Sensor de Rotación
Código DS:118004
Vias: 03 | Longitud del cable (cm): 19
Fabricantes | Modelo | Motor | Año | Observaciones |
---|---|---|---|---|
John Deere | 625D | - | - | Plataforma |
John Deere | 630D | - | - | Plataforma |
John Deere | 630FD | - | - | Plataforma |
John Deere | 635D | - | - | Plataforma |
John Deere | 635FD | - | - | Plataforma |
John Deere | 640D | - | - | Plataforma |
John Deere | 640FD | - | - | Plataforma |
John Deere | 645FD | - | - | Plataforma |
John Deere | 725D | - | - | Plataforma |
John Deere | 730D | - | - | Plataforma |
John Deere | 730FD | - | - | Plataforma |
John Deere | 735D | - | - | Plataforma |
John Deere | 735FD | - | - | Plataforma |
John Deere | 740D | - | - | Plataforma |
John Deere | 740FD | - | - | Plataforma |
John Deere | 745FD | - | - | Plataforma |
John Deere | 9670 STS | - | - | Cosechadora |
John Deere | 9770 STS | - | - | Cosechadora |
John Deere | 9870 STS | - | - | Cosechadora |
John Deere | RD30F | - | - | Plataforma |
John Deere | RD35F | - | - | Plataforma |
John Deere | RD40F | - | - | Plataforma |
John Deere | RD45F | - | - | Plataforma |
John Deere | S540 | - | - | Coschadora |
John Deere | S550 | - | - | Cosechadora |
John Deere | S650 | - | - | Cosechadora |
John Deere | S660 | - | - | Cosechadora |
John Deere | S670 | - | - | Cosechadora |
John Deere | S680 | - | - | Cosechadora |
John Deere | S685 | - | - | Cosechadora |
John Deere | S690 | - | - | Cosechadora |
John Deere | S760 | - | - | Cosechadora |
John Deere | S770 | - | - | Cosechadora |
John Deere | S780 | - | - | Cosechadora |
John Deere | S790 | - | - | Cosechadora |
Detalles del Sensor de Rotación
El sensor de rotación tiene la finalidad de enviar al módulo de inyección una señal eléctrica que posibilita la sincronización del sistema: tiempo de inyección, avance de ignición, punto muerto superior del motor, etc.
El conjunto del sensor de rotación está formado básicamente por la rueda dentada o fónica, imán permanente, núcleo ferromagnético, bobina, cables de la bobina, malla de blindaje y conector del sensor.
El cable del sensor está completamente envuelto por una malla metálica denominada malla de blindaje. Esa malla se conecta a una línea a tierra y su función es evitar que las interferencias electromagnéticas compliquen el patrón de pulsos emitidos por el sensor.
Algunos sensores de rotación se encuentran adelante del motor, en la polea, y otros son montados sobre el volante del motor.