Sensor de Rotación
Código DS:118007
Vias: 03 | Longitud del cable (cm): 47
| Fabricantes | Modelo | Motor | Año | Observaciones |
|---|---|---|---|---|
| Massey Ferguson | MF 9245 | - | - | |
| Massey Ferguson | MF 9520 | - | - | |
| Massey Ferguson | MF 9540 T4F | - | - | |
| Massey Ferguson | MF 9560 T4F | - | - | |
| Massey Ferguson | MF 9560 Tier 4 TI | - | - | |
| Massey Ferguson | MF 9560 Tier 4 TI | - | - | |
| Massey Ferguson | MF 9565 | - | - |
Detalles del Sensor de Rotación
El sensor de rotación tiene la finalidad de enviar al módulo de inyección una señal eléctrica que posibilita la sincronización del sistema: tiempo de inyección, avance de ignición, punto muerto superior del motor, etc.
El conjunto del sensor de rotación está formado básicamente por la rueda dentada o fónica, imán permanente, núcleo ferromagnético, bobina, cables de la bobina, malla de blindaje y conector del sensor.
El cable del sensor está completamente envuelto por una malla metálica denominada malla de blindaje. Esa malla se conecta a una línea a tierra y su función es evitar que las interferencias electromagnéticas compliquen el patrón de pulsos emitidos por el sensor.
Algunos sensores de rotación se encuentran adelante del motor, en la polea, y otros son montados sobre el volante del motor.