Sensor de Presión Absoluta (MAP)
Código DS:117079
Vias: 04
| Fabricantes | Modelo | Motor | Año | Observaciones |
|---|---|---|---|---|
| CASE | 7250 | - | 18 > | Cosechadora Axial de Rotor |
| CASE | 8250 | - | 18 > | Cosechadora Axial de Rotor |
| CASE | 9240 | - | 16 > | Cosechadora Axial de Rotor |
| CASE | 9250 | - | 18 > | Cosechadora Axial de Rotor |
| CASE | Motores FPT | - | - | |
| New Holland | CR 10,90 | - | 15 > | Cosechadora de Rotor |
| New Holland | Motores FPT | - | - |
Detalles del Sensor de Presión Absoluta (MAP)
El sensor de presión absoluta (MAP) informa a la unidad de comando (UCE) la presión absoluta medida dentro del colector de admisión en los varios regímenes de funcionamiento del motor. El valor obtenido es sumado a la información de la temperatura de aire.
Con esos datos, el sistema identifica la masa de aire que está siendo admitida, calcula el avance de la ignición y el tiempo de apertura del pico inyector, buscando siempre la relación ideal combustible/aire.
En los vehículos más antiguos, el sensor MAP está fijado a alguna parte próxima al motor y conectado al colector por una manguera.
En los vehículos más modernos, encontramos el sensor MAP integrado, cuya función es la de informar la presión en el colector de admisión y la temperatura del aire. El sensor está atornillado directamente sobre el colector de admisión (no utiliza manguera).
